【30km新法】広い農道まで30km…改悪が想像以上にヤバい【2ch面白いスレゆっくり解説】
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Top comments ( target comments : 162 )

  • ： 生活道路（　21 　）
    • ・生活道路の「道路幅5.5ｍ」って普通に狭い道路だからそもそもそんなに速度出さないと思う。
    • ・2026年9月1日施行の改正道路交通法により、中央線や中央分離帯のない幅5.5メートル未満の生活道路の法定速度が時速60キロから30キロに引き下げられました。
    • ・速度標識を対象道路に悉く取り付ける工事をして頂かないと！
    • ・田舎住みで普段車使ってるけど、批判多いけど、これはそこまで大したことないんじゃないかな？ 農道が主要な道路になってることなんてないやろし、地元やったら分かるしなぁ
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
    • ・今までは一般道標識なし→確定60km/hだったのに道路によって変わりますってなったらそりゃあ標識つけろってなるでしょ。例外が存在しなかったから標識なくても成り立ったのにホント何考えてるの？
    • ・「そもそも生活道路で30km/h以上出すやつはほとんどいない。バシバシ取り締まってほしい」と大賛成してた連中、ここで捕まってほしい
    • ・生活道路って名前が悪いわ道路なんて全部生活の為のもんでしょうが！
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
    • ・自分が住んでる古い集落内の細い道路にも、昔は３０km/h制限の標識が立ってたがいつの間にか無くなっていた。 財務省が予算削って更新出来なくなったから古くなった物から撤去したのだろうな。
    • ・その生活道路基準を農道に適応できる曖昧なのが問題
    • ・狭い住宅街の生活道路やったら30キロ未満の方が安全やけど生活道路の基準がいまいちわかりにくいの困る。
    • ・標識設置してどこまでが生活道路かハッキリさせるのが先だろ
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      • ・中央線や中央分離帯のない幅5.5メートル未満の生活道路の法定速度
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      • ・生活道路
      • ・生活道路か
      • ・優先の道路
      • ・時の生活道路 60km以上
      • ・集落内の細い道路
      • ・その生活道路基準
      • ・住宅街の生活道路
      • ・生活道路の基準
  • ： オラの農道（　20 　）
    • ・構わない。農道は農家のトラクターのモノだ。抜け道にするな庶民
    • ・妥当な改正だなと思ってたらなんだそれ？広域農道とかは？制限速度把握不能社会？え？は？
    • ・狭い住宅街の抜け道を60キロで走るやつを規制するのが目的なんだから、普通ならそういう所だけで取り締まるはず それを広域農道なんかまで拡大されたらかなわん
    • ・農道で警察が見張ってるわけじゃないでしょ狙われるのは住宅地やショートカットでスピード出すカス
    • ・オラの農道が拓かれた？
    • ・田舎住みで普段車使ってるけど、批判多いけど、これはそこまで大したことないんじゃないかな？ 農道が主要な道路になってることなんてないやろし、地元やったら分かるしなぁ
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
    • ・今日50kmの標識ある農道で30kmで走ってる輸送会社いたから既に物流に影響してる…
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
    • ・住宅地なら分かるけど田舎の農道はやめてくんない？
    • ・住宅街は問題ないけど 農道にも適応はアタオカ 山道も広くなったり狭くなったりする見通しの良い道
    • ・千葉の広域農道みんな100キロ近く出すので鼠取りで一発免停ですね
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
    • ・農道に移動式オービス設置されそう。
    • ・サムネ中央線あるやんけ、と思ったら広域農道あかんのかよ。流石にそんなとこで取り締まりせん…よな？(⁠´⁠・ω⁠・｀⁠)
    • ・ワタス農民なんで農道使うけど白バイ見たことないな今後はわからんが・・・
    • ・その生活道路基準を農道に適応できる曖昧なのが問題
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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      • ・千葉の広域農道
      • ・激広農道周囲1km民家無し
      • ・広域農道あかん
      • ・公道か農道か運転中
  • ： 警察官（　16 　）
    • ・物価高で警察の給料上げるためにろくな周知もせずに道交法変えるんやで これが真実だ！w
    • ・これ外国人が引っかかったらどうなるんやろ？？ 絶対、外国人はゴネるぞ。その時警察は対応できるんかね？
    • ・農道で警察が見張ってるわけじゃないでしょ狙われるのは住宅地やショートカットでスピード出すカス
    • ・言うて警察官も道交法理解しきれてないから気にしないでもええで
    • ・まあ免停に関しては警察の罰金カツアゲの対象が減るから、罰金で済ませるとは思うけどね。（そして罰金は警察官僚の天下り団体にｗ）
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
    • ・ここから30キロって標識立てろよ！ 警察や政府は何やってだ
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
    • ・警察だって判断できるんか？ いちいちここはダメここは大丈夫って確認しながら走るのか？
    • ・@hinuinu-j4b警察の人件費考えたら別にって感じかな。問題のはそっちの処理に時間取られる所
    • ・@無職-p3v ほんまなｗ　とりあえず政治家と警察は一切仕事してないと思いたいアホ
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
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      • ・罰金は警察官僚の天下り団体
      • ・警察も議会も大混乱
      • ・側の警察
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      • ・hinuinu-j4b警察の人件費考えたら
      • ・政治家と警察
      • ・警察運用方法
  • ： 免停（　13 　）
    • ・まあ免停に関しては警察の罰金カツアゲの対象が減るから、罰金で済ませるとは思うけどね。（そして罰金は警察官僚の天下り団体にｗ）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
    • ・免停なったら仕事できなくて生活できなくなるから止められた時に警官殴って暴行罪と公務執行妨害でわざと捕まる奴出るやろ
    • ・一発免停にはならんだろ
    • ・30キロオーバーしたら免停ですからね😊皆さん
    • ・外人は轢き　しても無罪で、日本人は速度6キロオーバーで免停とかマジで許せないわ
    • ・千葉の広域農道みんな100キロ近く出すので鼠取りで一発免停ですね
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
    • ・住宅街とかの狭い道を遅いスピードで走れってのは分かるんだけどさ、免停とか、罰金取るならしっかり道路整備とかしてから法改正してくれよ。
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  • ： 自転車（　12 　）
    • ・もう俺は自転車抜く時1メートル空けてないし歩道またぎ一時停止もパトカー以外誰もやっていない これもそうで半年後には崩壊している
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
    • ・どうせ自転車の時と同じで最初だけ取り締まって今まで通りの日常になる
    • ・チャリなんてロードバイク以外アレやろ。 というか自転車ルール地獄やで。
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
    • ・結局自転車の走り方も元に戻ったよな。
    • ・自転車もそうだけど、押し付けるだけじゃなくてしっかり整備してくれ
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： 30キロ（　9 　）
    • ・30キロでも十分な速度。と思ったけど地域によりけりだな
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
    • ・30キロオーバーしたら免停ですからね😊皆さん
    • ・だから　３０キロとか書け。。。
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・ここから30キロって標識立てろよ！ 警察や政府は何やってだ
    • ・とりあえず速度何キロ出すかわからなかったら30キロ出すしかないな
    • ・狭い住宅街の生活道路やったら30キロ未満の方が安全やけど生活道路の基準がいまいちわかりにくいの困る。
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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      • ・時速30キロ台
  • ： 速度標識（　9 　）
    • ・あのさあ、じゃあまず標識つけろや！ 準備してからやれよ、クソが！
    • ・罰則があるなら、標識で明示しないとだめじゃね？
    • ・速度標識を対象道路に悉く取り付ける工事をして頂かないと！
    • ・今日50kmの標識ある農道で30kmで走ってる輸送会社いたから既に物流に影響してる…
    • ・今までは一般道標識なし→確定60km/hだったのに道路によって変わりますってなったらそりゃあ標識つけろってなるでしょ。例外が存在しなかったから標識なくても成り立ったのにホント何考えてるの？
    • ・ここから30キロって標識立てろよ！ 警察や政府は何やってだ
    • ・標識設置してどこまでが生活道路かハッキリさせるのが先だろ
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      • ・速度標識
      • ・今日50kmの標識
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  • ： 道交法上の中央線（　8 　）
    • ・道交法上の中央線では無いところを県警ホームページに明示してくれ
    • ・物価高で警察の給料上げるためにろくな周知もせずに道交法変えるんやで これが真実だ！w
    • ・言うて警察官も道交法理解しきれてないから気にしないでもええで
    • ・ドッキリテクスチャー 勝手に引いた中央線
    • ・管理者が勝手に引いた線は中央線として認めないってそれもう国道以外で60キロ出したら捕まる可能性あるって事じゃん。 もう怖くて車乗りたくなくなるわ
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
    • ・サムネ中央線あるやんけ、と思ったら広域農道あかんのかよ。流石にそんなとこで取り締まりせん…よな？(⁠´⁠・ω⁠・｀⁠)
    • ・だとしたら農道の管理者が中央線を引くの禁止しないとダメでは
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  • ： 軽自動車の60キロ制限（　7 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
    • ・狭い住宅街の抜け道を60キロで走るやつを規制するのが目的なんだから、普通ならそういう所だけで取り締まるはず それを広域農道なんかまで拡大されたらかなわん
    • ・メジャーで測れば良いん？ それに狭くても平気で60キロ看板の道なんて元からいくらでもある。
    • ・2026年9月1日施行の改正道路交通法により、中央線や中央分離帯のない幅5.5メートル未満の生活道路の法定速度が時速60キロから30キロに引き下げられました。
    • ・管理者が勝手に引いた線は中央線として認めないってそれもう国道以外で60キロ出したら捕まる可能性あるって事じゃん。 もう怖くて車乗りたくなくなるわ
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
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  • ： 住宅街（　7 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
    • ・住宅街は問題ないけど 農道にも適応はアタオカ 山道も広くなったり狭くなったりする見通しの良い道
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
    • ・住宅街とかの狭い道を遅いスピードで走れってのは分かるんだけどさ、免停とか、罰金取るならしっかり道路整備とかしてから法改正してくれよ。
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  • ： ３０km/h制限の標識（　7 　）
    • ・制限速度なのに参考速度のように扱うよう教育されてしまった日本国民 30km/h制限を30km/hくらいで走るのもアウトなのがわからんのか
    • ・今日50kmの標識ある農道で30kmで走ってる輸送会社いたから既に物流に影響してる…
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
    • ・「そもそも生活道路で30km/h以上出すやつはほとんどいない。バシバシ取り締まってほしい」と大賛成してた連中、ここで捕まってほしい
    • ・自分が住んでる古い集落内の細い道路にも、昔は３０km/h制限の標識が立ってたがいつの間にか無くなっていた。 財務省が予算削って更新出来なくなったから古くなった物から撤去したのだろうな。
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      • ・9月から時速30km
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      • ・30km/h以上
      • ・３０km/h制限の標識
  • ： 法律（　6 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
    • ・法律作ったのは、岸田と石破政権です、コイツら車を運転しないだろ
    • ・お上とかは普段運転しないから何の整備もしないままこうやって法律だけ無駄に作ってくんだよな
    • ・交通事故が多いのが悪い バカなドライバーが狭い道を高速で走るから法律改正（悪？）されるんだよね すべてのドライバーが安全運転したら問題ないだけ
    • ・頼むからそういう整理をしてから法律変えてくれ
    • ・何でこんなあやふやなまんま法律変えようとすんのかな？
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  • ： センターライン（　6 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
    • ・センターラインの有無と道幅5.5m未満とか基準が有るから 巻き尺を買って来ないと あと広くなったり狭くなったりの道はどうしよう
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
    • ・道路の真ん中にある消雪装置はセンターラインではないらしい。 雪国民、気をつけろよ！
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      • ・センターラインの有無と道幅5.5m未満
      • ・センターライン
  • ： ところ（　6 　）
    • ・道交法上の中央線では無いところを県警ホームページに明示してくれ
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
    • ・そうやって言われて整備してたら金の無駄だの判断が遅いだの整備終わってるところと終わってないところがあるだのいくらでも言えるからなぁ
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  • ： ルール（　6 　）
    • ・勝手に県でルール変わるんやでw アメリカかよw
    • ・ガバガバ悪魔のルール
    • ・ルールに噛みつく暇があったら自分の走る場所ぐらいはちゃんと調べて捕まらないようにしたいね
    • ・これワザとやってるだろう、公務員の仕事のあり方を見直す時に来ているな、民意に反した不当に思えるルールは根本から見直すべき、行政も含め大改革が必要。
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
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  • ： 罰金（　6 　）
    • ・全国の警察交通課諸君。。わかるよね？？。。。君たちが簡単に点数が稼げるように。。罰金という名のステルス増税が今後の私たち政治家の飯のタネになるのだよ。。
    • ・まあ免停に関しては警察の罰金カツアゲの対象が減るから、罰金で済ませるとは思うけどね。（そして罰金は警察官僚の天下り団体にｗ）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・罰金目当てだろうな ガソリン税、消費税分ここから回収するつもりなんだろう
    • ・住宅街とかの狭い道を遅いスピードで走れってのは分かるんだけどさ、免停とか、罰金取るならしっかり道路整備とかしてから法改正してくれよ。
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： 結局（　6 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
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    • ・法改正されて取り締まるのに、告知方法がネット、テレビみたいに自分で収集しなきゃ知ることができないの終わってるだろ。 免許所持者全員にハガキ送るなどして周知させてから試行しろや。
    • ・自分達が走らないからと好き勝手やって国民に迷惑掛ける
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  • ： 文句（　5 　）
    • ・免許とってないガキが文句言ってるだけ！！
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    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
    • ・チリンチリンを締め付けが強くしていっぱい非難されたから、ブーブーもキュッとし、これで文句無かろう？ って、したんじゃないかと割とホンキで思ってる。
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  • ： スピード（　5 　）
    • ・農道で警察が見張ってるわけじゃないでしょ狙われるのは住宅地やショートカットでスピード出すカス
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・まぁスピード出したり煽ったりする奴を常に捕まえるならいいよ。
    • ・住宅街とかの狭い道を遅いスピードで走れってのは分かるんだけどさ、免停とか、罰金取るならしっかり道路整備とかしてから法改正してくれよ。
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  • ： ドライバー（　5 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・無能役人の仕事した感のために苦しめられるドライバーたち
    • ・交通事故が多いのが悪い バカなドライバーが狭い道を高速で走るから法律改正（悪？）されるんだよね すべてのドライバーが安全運転したら問題ないだけ
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  • ： 管理者（　5 　）
    • ・管理者が勝手に引いた線と公式で引かれてる線をどうやって見分けりゃいいんだよ…！
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
    • ・管理者が勝手に引いた線は中央線として認めないってそれもう国道以外で60キロ出したら捕まる可能性あるって事じゃん。 もう怖くて車乗りたくなくなるわ
    • ・管理者が勝手に線引いてるのがびっくり そらダメだよ
    • ・だとしたら農道の管理者が中央線を引くの禁止しないとダメでは
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  • ： 国道（　5 　）
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
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  • ： チャリ（　5 　）
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
    • ・チャリなんてロードバイク以外アレやろ。 というか自転車ルール地獄やで。
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・チャリがますます最強になって助かる🚲💨
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
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  • ： 速度超過田舎民さん（　5 　）
    • ・速度超過田舎民さんは これを機に自重してもろて
    • ・生活道路の「道路幅5.5ｍ」って普通に狭い道路だからそもそもそんなに速度出さないと思う。
    • ・妥当な改正だなと思ってたらなんだそれ？広域農道とかは？制限速度把握不能社会？え？は？
    • ・30キロでも十分な速度。と思ったけど地域によりけりだな
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  • ： 国民（　4 　）
    • ・自分達が走らないからと好き勝手やって国民に迷惑掛ける
    • ・民意に応えるために、道路整備の税金新設します。 だって国民が希望しているんだもの。 (国土交通省)
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
    • ・道路の真ん中にある消雪装置はセンターラインではないらしい。 雪国民、気をつけろよ！
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  • ： 道路整備（　4 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・民意に応えるために、道路整備の税金新設します。 だって国民が希望しているんだもの。 (国土交通省)
    • ・住宅街とかの狭い道を遅いスピードで走れってのは分かるんだけどさ、免停とか、罰金取るならしっかり道路整備とかしてから法改正してくれよ。
    • ・そうやって言われて整備してたら金の無駄だの判断が遅いだの整備終わってるところと終わってないところがあるだのいくらでも言えるからなぁ
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  • ： 取り締まり（　4 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
    • ・チャリの取り締まりちゃんとしてるのか？また面倒な改悪してるんじゃねえよ
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： 免許（　4 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
    • ・免許とってないガキが文句言ってるだけ！！
    • ・反則金が警察のボーナスになるって本気で思ってる奴らは免許証返納して欲しいわ 頭おかしい
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  • ： 時間（　4 　）
    • ・またアホみたいな方改悪 時間との勝負の運送業や配送業が大きく割を食らいそう この法案考え付いた奴は日本の経済を鈍化させたいのか？
    • ・だから、馬鹿みたい称賛するなと言ってるのに学ばねぇな 後、整備する時間は腐るほどあったのにやらずに法改正って時点で察しろよ
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
    • ・@hinuinu-j4b警察の人件費考えたら別にって感じかな。問題のはそっちの処理に時間取られる所
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  • ： 2026年9月1日施行の改正道路交通法（　4 　）
    • ・妥当な改正だなと思ってたらなんだそれ？広域農道とかは？制限速度把握不能社会？え？は？
    • ・2026年9月1日施行の改正道路交通法により、中央線や中央分離帯のない幅5.5メートル未満の生活道路の法定速度が時速60キロから30キロに引き下げられました。
    • ・未成年の自らデス最多日も9月1日だし 私の誕生日って事以外ろくな要素無いな
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      • ・9月1日
  • ： こっちの田舎（　4 　）
    • ・田舎住みで普段車使ってるけど、批判多いけど、これはそこまで大したことないんじゃないかな？ 農道が主要な道路になってることなんてないやろし、地元やったら分かるしなぁ
    • ・これ都会ならいいけど、田舎だとマジ改悪だよな。人より熊のほうが出会う確率が高いのに
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
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  • ： 人たちのこと（　4 　）
    • ・別に30制限なら49まで出せるってことやろ?
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
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  • ： 警官（　4 　）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
    • ・免停なったら仕事できなくて生活できなくなるから止められた時に警官殴って暴行罪と公務執行妨害でわざと捕まる奴出るやろ
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  • ： わけ（　3 　）
    • ・農道で警察が見張ってるわけじゃないでしょ狙われるのは住宅地やショートカットでスピード出すカス
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・@はくわけ仲間いたわ。イェーイ！元気もらえたわ！ありがとう！
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  • ： 問題の本質（　3 　）
    • ・その生活道路基準を農道に適応できる曖昧なのが問題
    • ・@hinuinu-j4b警察の人件費考えたら別にって感じかな。問題のはそっちの処理に時間取られる所
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
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  • ： ノルマ（　3 　）
    • ・ノルマや小遣い稼ぎが関わってきたら何でもありになる 1年目は見せしめ多いだろな
    • ・ノルマはある OBが言ってた
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
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  • ： 時点（　3 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
    • ・だから、馬鹿みたい称賛するなと言ってるのに学ばねぇな 後、整備する時間は腐るほどあったのにやらずに法改正って時点で察しろよ
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
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  • ： 目的（　3 　）
    • ・そこまで整備できてないのに施行すんなよ。警察の小遣い稼ぎが目的って思われるぞ
    • ・狭い住宅街の抜け道を60キロで走るやつを規制するのが目的なんだから、普通ならそういう所だけで取り締まるはず それを広域農道なんかまで拡大されたらかなわん
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
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  • ： これなに（　3 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
    • ・カラオケが夏休み料金から通常に戻るぞ！ 確かに！ 1人でなに盛り上がっとんねん
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
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    • ・免停なったら仕事できなくて生活できなくなるから止められた時に警官殴って暴行罪と公務執行妨害でわざと捕まる奴出るやろ
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
    • ・これワザとやってるだろう、公務員の仕事のあり方を見直す時に来ているな、民意に反した不当に思えるルールは根本から見直すべき、行政も含め大改革が必要。
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  • ： 告知方法（　3 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
    • ・法改正されて取り締まるのに、告知方法がネット、テレビみたいに自分で収集しなきゃ知ることができないの終わってるだろ。 免許所持者全員にハガキ送るなどして周知させてから試行しろや。
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： 歩行者（　3 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
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    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
    • ・交通事故が多いのが悪い バカなドライバーが狭い道を高速で走るから法律改正（悪？）されるんだよね すべてのドライバーが安全運転したら問題ないだけ
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      • ・交通事故
  • ： 警察のボーナス（　3 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
    • ・反則金が警察のボーナスになるって本気で思ってる奴らは免許証返納して欲しいわ 頭おかしい
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      • ・ボーナス
      • ・警察のボーナス
  • ： 人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするもの（　3 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
    • ・狭い住宅街の生活道路やったら30キロ未満の方が安全やけど生活道路の基準がいまいちわかりにくいの困る。
    • ・交通事故が多いのが悪い バカなドライバーが狭い道を高速で走るから法律改正（悪？）されるんだよね すべてのドライバーが安全運転したら問題ないだけ
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      • ・安全
  • ： 北海道（　3 　）
    • ・ワイ７月バイク旅民 北海道は国道でも道道でも高速みたいに飛ばすぞ！😮
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    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
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  • ： 住宅街の抜け道（　3 　）
    • ・構わない。農道は農家のトラクターのモノだ。抜け道にするな庶民
    • ・狭い住宅街の抜け道を60キロで走るやつを規制するのが目的なんだから、普通ならそういう所だけで取り締まるはず それを広域農道なんかまで拡大されたらかなわん
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
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  • ： アホ（　3 　）
    • ・またアホみたいな方改悪 時間との勝負の運送業や配送業が大きく割を食らいそう この法案考え付いた奴は日本の経済を鈍化させたいのか？
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
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  • ： 外国人（　3 　）
    • ・これ外国人が引っかかったらどうなるんやろ？？ 絶対、外国人はゴネるぞ。その時警察は対応できるんかね？
    • ・人の命を重視するのはいいことだけど外国人だと緩くなるのはやめてくれ
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  • ： 無能役人（　2 　）
    • ・無能役人の仕事した感のために苦しめられるドライバーたち
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
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  • ： 人間（　2 　）
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
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  • ： 東京（　2 　）
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
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  • ： 現場の判断（　2 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
    • ・そうやって言われて整備してたら金の無駄だの判断が遅いだの整備終わってるところと終わってないところがあるだのいくらでも言えるからなぁ
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  • ： 民意（　2 　）
    • ・民意に応えるために、道路整備の税金新設します。 だって国民が希望しているんだもの。 (国土交通省)
    • ・これワザとやってるだろう、公務員の仕事のあり方を見直す時に来ているな、民意に反した不当に思えるルールは根本から見直すべき、行政も含め大改革が必要。
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  • ： 可能性（　2 　）
    • ・管理者が勝手に引いた線は中央線として認めないってそれもう国道以外で60キロ出したら捕まる可能性あるって事じゃん。 もう怖くて車乗りたくなくなるわ
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： 政府（　2 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
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  • ： 最初（　2 　）
    • ・どうせ自転車の時と同じで最初だけ取り締まって今まで通りの日常になる
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： ポリスメンの「気分次第（　2 　）
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
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  • ： 日本人の生活（　2 　）
    • ・外人は轢き　しても無罪で、日本人は速度6キロオーバーで免停とかマジで許せないわ
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
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  • ： 連中（　2 　）
    • ・「そもそも生活道路で30km/h以上出すやつはほとんどいない。バシバシ取り締まってほしい」と大賛成してた連中、ここで捕まってほしい
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
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  • ： そもそもの認識（　2 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
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  • ： 奴ら（　2 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
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  • ： 巻き尺（　2 　）
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  • ： 反則金（　2 　）
    • ・そこまでして反則金取りてぇのかよ
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  • ： ため（　2 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
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  • ： ホンマ役人（　2 　）
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  • ： トラック（　2 　）
    • ・北海道で大型トラックに追い抜きされた時は目を剝いたわ…
    • ・トラックでアチコチの県に行ってるけど　この罠はキツすぎる
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  • ： それ以外（　2 　）
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
    • ・うちの所はもうしてない 結局は今まで捕まえられなかった悪質な奴だけ狙ってそれ以外はスルーって形になると思う
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  • ： きん（　2 　）
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  • ： 今後（　2 　）
    • ・全国の警察交通課諸君。。わかるよね？？。。。君たちが簡単に点数が稼げるように。。罰金という名のステルス増税が今後の私たち政治家の飯のタネになるのだよ。。
    • ・ワタス農民なんで農道使うけど白バイ見たことないな今後はわからんが・・・
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  • ： 速度（　2 　）
    • ・制限速度なのに参考速度のように扱うよう教育されてしまった日本国民 30km/h制限を30km/hくらいで走るのもアウトなのがわからんのか
    • ・とりあえず速度何キロ出すかわからなかったら30キロ出すしかないな
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  • ： 自ら（　2 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
    • ・未成年の自らデス最多日も9月1日だし 私の誕生日って事以外ろくな要素無いな
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  • ： 馬鹿（　2 　）
    • ・だから、馬鹿みたい称賛するなと言ってるのに学ばねぇな 後、整備する時間は腐るほどあったのにやらずに法改正って時点で察しろよ
    • ・机上の空論でしか考えられない世襲の馬鹿どもが考えたクソ法律
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  • ： 岸田と石破政権（　2 　）
    • ・法律作ったのは、岸田と石破政権です、コイツら車を運転しないだろ
    • ・公明党は2度と政権に関わるべきじゃない。
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  • ： クソ法（　2 　）
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  • ： 全部（　2 　）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
    • ・生活道路って名前が悪いわ道路なんて全部生活の為のもんでしょうが！
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  • ： 何の整備もしないまま（　2 　）
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    • ・お上とかは普段運転しないから何の整備もしないままこうやって法律だけ無駄に作ってくんだよな
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    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
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    • ・法改正されて取り締まるのに、告知方法がネット、テレビみたいに自分で収集しなきゃ知ることができないの終わってるだろ。 免許所持者全員にハガキ送るなどして周知させてから試行しろや。
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    • ・お上とかは普段運転しないから何の整備もしないままこうやって法律だけ無駄に作ってくんだよな
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  • ： 適応（　2 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
    • ・住宅街は問題ないけど 農道にも適応はアタオカ 山道も広くなったり狭くなったりする見通しの良い道
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  • ： トラクター（　2 　）
    • ・構わない。農道は農家のトラクターのモノだ。抜け道にするな庶民
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
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    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
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    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
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    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
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    • ・@はくわけ仲間いたわ。イェーイ！元気もらえたわ！ありがとう！
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  • ： 金の無駄（　1 　）
    • ・そうやって言われて整備してたら金の無駄だの判断が遅いだの整備終わってるところと終わってないところがあるだのいくらでも言えるからなぁ
  • ： あやふや（　1 　）
    • ・何でこんなあやふやなまんま法律変えようとすんのかな？
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    • ・道路の真ん中にある消雪装置はセンターラインではないらしい。 雪国民、気をつけろよ！
  • ： こんな事（　1 　）
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
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    • ・道路の真ん中にある消雪装置はセンターラインではないらしい。 雪国民、気をつけろよ！
  • ： 一コメ系（　1 　）
    • ・自分で高評価押しやがっておもんないんだよ一コメ系
  • ： 3000人（　1 　）
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
  • ： 能力（　1 　）
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
  • ： 10年（　1 　）
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
  • ： 警視庁（　1 　）
    • ・こんな事言ったら怒られるけど東京にある警視庁ですら3000人不足してるって事考えても昔ほど優秀な人間が上にも居なくて能力の無い人間が色々判断してるんだろうね。 あとさらに10年位したらもっと無能が上に行って軽自動車の60キロ制限とかやるんじゃないのかな。
  • ： いち（　1 　）
    • ・いち
  • ： ほんそれ（　1 　）
    • ・ほんそれ
  • ： 根拠（　1 　）
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
  • ： 信用（　1 　）
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
  • ： 側の運用（　1 　）
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
  • ： 一切（　1 　）
    • ・@無職-p3v ほんまなｗ　とりあえず政治家と警察は一切仕事してないと思いたいアホ
  • ： 現在（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： -p3v（　1 　）
    • ・@無職-p3v ほんまなｗ　とりあえず政治家と警察は一切仕事してないと思いたいアホ
  • ： 大改革（　1 　）
    • ・これワザとやってるだろう、公務員の仕事のあり方を見直す時に来ているな、民意に反した不当に思えるルールは根本から見直すべき、行政も含め大改革が必要。
  • ： リスク（　1 　）
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
  • ： ちゃんと（　1 　）
    • ・あやふやではないよ ちゃんと根拠に基づいてる 分かりにくいってだけで、本来なら取り締まる側の運用で解決出来るし、そうするべきことなんだよ 問題の本質は、警察にノルマがあって、みんながそれを知ってて、警察運用方法に信用が無いってこと
  • ： 二十年後辺り（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： お金（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： 自民党（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： 行政（　1 　）
    • ・これワザとやってるだろう、公務員の仕事のあり方を見直す時に来ているな、民意に反した不当に思えるルールは根本から見直すべき、行政も含め大改革が必要。
  • ： 根本（　1 　）
    • ・これワザとやってるだろう、公務員の仕事のあり方を見直す時に来ているな、民意に反した不当に思えるルールは根本から見直すべき、行政も含め大改革が必要。
  • ： そういう整理（　1 　）
    • ・頼むからそういう整理をしてから法律変えてくれ
  • ： 世の中（　1 　）
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
  • ： ﾆﾁｬｧ（　1 　）
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
  • ： キックバック（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： ばら（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： 関係（　1 　）
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
  • ： 何一つ（　1 　）
    • ・はいはい今回の目的が住宅街なのに人のいないところまで対象な時点で何一つ関係ありません。 メディアも住宅街ばかり。察しろよ、世の中そんな甘くねーって。自転車ルールや警察すら守れない追い越しルール作る政府になに期待してんの？
  • ： 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： ゴールド（　1 　）
    • ・形骸化するにしてもポリスメンの「気分次第で」免停にされる可能性があるのが嫌なのよね センターラインがあっても公道か農道か運転中にパッと見で簡単に反射的に見分ける方法がないなら、めっちゃ迷惑だけど時速30キロ台で走るしかないのかな 「ﾆﾁｬｧ」笑いしたポリスメンに取り締まられて減点や免停の上にゴールド剥奪されて罰金まで払うリスクを負うくらいなら、まだ煽られた方がマシかな 自転車みたいに最初だけ取り締まり頑張るだけで形骸化するにしても(自転車取り締まってるの見たこともないけど)
  • ： お小遣い（　1 　）
    • ・あわよくばお小遣いになるゾ
  • ： 国土交通省（　1 　）
    • ・民意に応えるために、道路整備の税金新設します。 だって国民が希望しているんだもの。 (国土交通省)
  • ： 感じ（　1 　）
    • ・@hinuinu-j4b警察の人件費考えたら別にって感じかな。問題のはそっちの処理に時間取られる所
  • ： そっちの処理（　1 　）
    • ・@hinuinu-j4b警察の人件費考えたら別にって感じかな。問題のはそっちの処理に時間取られる所
  • ： 貴方（　1 　）
    • ・貴方も、そもそもの認識が間違ってるんですよ。 特に自転車に関しては自転車（運転者)や歩行者の安全の為じゃないのは調べたら判る。 岸田が総理大臣の時に無理矢理通したもの。 お金です、日本国民からとことん毟り取りあちこちにばら撒いてキックバックで自分と自分の身近な連中と組織の懐を満たすのが目的。 だから自民党を潰さないと二十年後辺りは現在がマシな程、日本人の生活は大変な事になります。
  • ： まぴょん-e5（　1 　）
    • ・@やまぴょん-e5wありがとうございます！ 紅葉あげます(*´-`)つ🍁
  • ： 紅葉（　1 　）
    • ・@やまぴょん-e5wありがとうございます！ 紅葉あげます(*´-`)つ🍁
  • ： 最近（　1 　）
    • ・ホンマ最近良いニュースを聞かんな…
  • ： ニュース（　1 　）
    • ・ホンマ最近良いニュースを聞かんな…
  • ： 27 罠（　1 　）
    • ・1:27 罠すぎる……
  • ： アチコチの県（　1 　）
    • ・トラックでアチコチの県に行ってるけど　この罠はキツすぎる
  • ： この罠（　1 　）
    • ・トラックでアチコチの県に行ってるけど　この罠はキツすぎる
  • ： スルーって（　1 　）
    • ・うちの所はもうしてない 結局は今まで捕まえられなかった悪質な奴だけ狙ってそれ以外はスルーって形になると思う
  • ： うちの所（　1 　）
    • ・うちの所はもうしてない 結局は今まで捕まえられなかった悪質な奴だけ狙ってそれ以外はスルーって形になると思う
  • ： 通常（　1 　）
    • ・カラオケが夏休み料金から通常に戻るぞ！ 確かに！ 1人でなに盛り上がっとんねん
  • ： ーる（　1 　）
    • ・@びしばーるきん分かる。やばいよな😅
  • ： お誕生日（　1 　）
    • ・お誕生日おめでとうございますっ
  • ： おめでとう（　1 　）
    • ・お誕生日おめでとうございますっ
  • ： 今の官僚（　1 　）
    • ・今の官僚ってやっぱ頭悪いんだな
  • ： カラオケ（　1 　）
    • ・カラオケが夏休み料金から通常に戻るぞ！ 確かに！ 1人でなに盛り上がっとんねん
  • ： 夏休み料金（　1 　）
    • ・カラオケが夏休み料金から通常に戻るぞ！ 確かに！ 1人でなに盛り上がっとんねん
  • ： 1人（　1 　）
    • ・カラオケが夏休み料金から通常に戻るぞ！ 確かに！ 1人でなに盛り上がっとんねん
  • ： 1年目（　1 　）
    • ・ノルマや小遣い稼ぎが関わってきたら何でもありになる 1年目は見せしめ多いだろな
  • ： 財務省（　1 　）
    • ・自分が住んでる古い集落内の細い道路にも、昔は３０km/h制限の標識が立ってたがいつの間にか無くなっていた。 財務省が予算削って更新出来なくなったから古くなった物から撤去したのだろうな。
  • ： 白バイ（　1 　）
    • ・ワタス農民なんで農道使うけど白バイ見たことないな今後はわからんが・・・
  • ： ワタス農民（　1 　）
    • ・ワタス農民なんで農道使うけど白バイ見たことないな今後はわからんが・・・
  • ： 予算（　1 　）
    • ・自分が住んでる古い集落内の細い道路にも、昔は３０km/h制限の標識が立ってたがいつの間にか無くなっていた。 財務省が予算削って更新出来なくなったから古くなった物から撤去したのだろうな。
  • ： バカ（　1 　）
    • ・ホンマ役人ってバカしかいないのかよ。
  • ： 要素（　1 　）
    • ・未成年の自らデス最多日も9月1日だし 私の誕生日って事以外ろくな要素無いな
  • ： 事以外ろくな（　1 　）
    • ・未成年の自らデス最多日も9月1日だし 私の誕生日って事以外ろくな要素無いな
  • ： 私の誕生日って（　1 　）
    • ・未成年の自らデス最多日も9月1日だし 私の誕生日って事以外ろくな要素無いな
  • ： 弱男ウキウキ（　1 　）
    • ・弱男ウキウキで草
  • ： デス最多日（　1 　）
    • ・未成年の自らデス最多日も9月1日だし 私の誕生日って事以外ろくな要素無いな
  • ： 宿のおっちゃん（　1 　）
    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
  • ： ここら辺の道（　1 　）
    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
  • ： ただの違反者の言い訳大会（　1 　）
    • ・ただの違反者の言い訳大会で草
  • ： 道の何か所（　1 　）
    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
  • ： 物陰（　1 　）
    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
  • ： レーパト（　1 　）
    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
  • ： 何キロ（　1 　）
    • ・とりあえず速度何キロ出すかわからなかったら30キロ出すしかないな
  • ： 観光客（　1 　）
    • ・北海道一周した時に宿のおっちゃんが色々道案内してくれたんだけど、「なにとは言わないけどここら辺の道は気をつけてね」って言ってた道の何か所かに物陰にレーパト潜んでた あれは気が付けないわ、観光客が捕まりやすいっての納得した
  • ： そんなとこ（　1 　）
    • ・サムネ中央線あるやんけ、と思ったら広域農道あかんのかよ。流石にそんなとこで取り締まりせん…よな？(⁠´⁠・ω⁠・｀⁠)
  • ： ⁠´⁠（　1 　）
    • ・サムネ中央線あるやんけ、と思ったら広域農道あかんのかよ。流石にそんなとこで取り締まりせん…よな？(⁠´⁠・ω⁠・｀⁠)
  • ： 弱男イライラ（　1 　）
    • ・弱男イライラで草
  • ： ここはダメ（　1 　）
    • ・警察だって判断できるんか？ いちいちここはダメここは大丈夫って確認しながら走るのか？
  • ： 2度と（　1 　）
    • ・公明党は2度と政権に関わるべきじゃない。
  • ： 机上の空論（　1 　）
    • ・机上の空論でしか考えられない世襲の馬鹿どもが考えたクソ法律
  • ： 公明党（　1 　）
    • ・公明党は2度と政権に関わるべきじゃない。
  • ： ガソリン税、消費税分（　1 　）
    • ・罰金目当てだろうな ガソリン税、消費税分ここから回収するつもりなんだろう
  • ： 名前（　1 　）
    • ・生活道路って名前が悪いわ道路なんて全部生活の為のもんでしょうが！
  • ： もん（　1 　）
    • ・生活道路って名前が悪いわ道路なんて全部生活の為のもんでしょうが！
  • ： つもり（　1 　）
    • ・罰金目当てだろうな ガソリン税、消費税分ここから回収するつもりなんだろう
  • ： 男優（　1 　）
    • ・​@知る男優 証明される前から起きてないんよ
  • ： 捜査（　1 　）
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
  • ： ミラー（　1 　）
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
  • ： 底なし（　1 　）
    • ・​@底なし沼太郎だよねー😂
  • ： 買い物（　1 　）
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
  • ： 大歓迎（　1 　）
    • ・大歓迎、プチ田舎だけど中央線のない買い物へ行く時の生活道路 60km以上で走っていく頭のおかしいやつがいる ミラーに手を当てられたこともあったが警察は適当に捜査を打ち切った これで警察もきちんと仕事しなくてはならなくなるだろう
  • ： 沼太郎（　1 　）
    • ・​@底なし沼太郎だよねー😂
  • ： 岸田の嫌がらせ（　1 　）
    • ・岸田の嫌がらせが発動した。
  • ： 暴動（　1 　）
    • ・毎回思うけど暴動起こってもいいのに起きないんだよな…
  • ： 毎回（　1 　）
    • ・毎回思うけど暴動起こってもいいのに起きないんだよな…
  • ： これも岸田の置き土産？ 野糞（　1 　）
    • ・これも岸田の置き土産？ 野糞やな。
  • ： 移動式オービス（　1 　）
    • ・農道に移動式オービス設置されそう。
  • ： ないって（　1 　）
    • ・管理者が勝手に引いた線は中央線として認めないってそれもう国道以外で60キロ出したら捕まる可能性あるって事じゃん。 もう怖くて車乗りたくなくなるわ
  • ： 被害妄想（　1 　）
    • ・はい。被害妄想🤓
  • ： 締め付け（　1 　）
    • ・チリンチリンを締め付けが強くしていっぱい非難されたから、ブーブーもキュッとし、これで文句無かろう？ って、したんじゃないかと割とホンキで思ってる。
  • ： ブーブー（　1 　）
    • ・チリンチリンを締め付けが強くしていっぱい非難されたから、ブーブーもキュッとし、これで文句無かろう？ って、したんじゃないかと割とホンキで思ってる。
  • ： 為の法（　1 　）
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
  • ： 場所（　1 　）
    • ・ルールに噛みつく暇があったら自分の走る場所ぐらいはちゃんと調べて捕まらないようにしたいね
  • ： 阿呆（　1 　）
    • ・住宅街(抜け道)で踏む阿呆を取り締まる為の法じゃないのか チャリと一緒で明らかにアタオカな運転している奴しか捕まえないと思うよ？ とりあえず激広農道周囲1km民家無しセンターライン偽造ロードで免停にされたら文句言おうぜ
  • ： ホンキ（　1 　）
    • ・チリンチリンを締め付けが強くしていっぱい非難されたから、ブーブーもキュッとし、これで文句無かろう？ って、したんじゃないかと割とホンキで思ってる。
  • ： チリンチリン（　1 　）
    • ・チリンチリンを締め付けが強くしていっぱい非難されたから、ブーブーもキュッとし、これで文句無かろう？ って、したんじゃないかと割とホンキで思ってる。
  • ： 確定60km/h（　1 　）
    • ・今までは一般道標識なし→確定60km/hだったのに道路によって変わりますってなったらそりゃあ標識つけろってなるでしょ。例外が存在しなかったから標識なくても成り立ったのにホント何考えてるの？
  • ： アタオカ 山道（　1 　）
    • ・住宅街は問題ないけど 農道にも適応はアタオカ 山道も広くなったり狭くなったりする見通しの良い道
  • ： 右の反対側（　1 　）
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
  • ： 100キロ近く（　1 　）
    • ・千葉の広域農道みんな100キロ近く出すので鼠取りで一発免停ですね
  • ： 鼠取り（　1 　）
    • ・千葉の広域農道みんな100キロ近く出すので鼠取りで一発免停ですね
  • ： 二日連続（　1 　）
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
  • ： プリウスミサイル（　1 　）
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
  • ： そういう速度（　1 　）
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
  • ： 箇所（　1 　）
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
  • ： あなた（　1 　）
    • ・あなたは冷静で良い人！
  • ： 多数（　1 　）
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
  • ： してるって（　1 　）
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
  • ： 道道（　1 　）
    • ・ワイ７月バイク旅民 北海道は国道でも道道でも高速みたいに飛ばすぞ！😮
  • ： 高速（　1 　）
    • ・ワイ７月バイク旅民 北海道は国道でも道道でも高速みたいに飛ばすぞ！😮
  • ： バシバシ（　1 　）
    • ・「そもそも生活道路で30km/h以上出すやつはほとんどいない。バシバシ取り締まってほしい」と大賛成してた連中、ここで捕まってほしい
  • ： ヘルメット（　1 　）
    • ・結局こっちの田舎は自転車なんてなんも変わってないが？ 私はヘルメットもつけてるけどほとんどいないよ… 結局これも変わらない気がする… プリウスミサイルじゃなくて自転車ジジィミサイルを二日連続で体験… なんで前見ずに発進して左から右の反対側走ってくるのか意味わからん
  • ： お上（　1 　）
    • ・お上とかは普段運転しないから何の整備もしないままこうやって法律だけ無駄に作ってくんだよな
  • ： 見通し（　1 　）
    • ・住宅街は問題ないけど 農道にも適応はアタオカ 山道も広くなったり狭くなったりする見通しの良い道
  • ： そいつら（　1 　）
    • ・これで免停は理不尽、みたいに言いたそうなアホは今までそこをそういう速度で走ってたってことだよな？ それで事故が多発してる箇所が多数あって、そいつらのいう「整備を先にしてくれ」を整備してるって話なのに文句言ってるアホどもはなんなんだ？
  • ： 例外（　1 　）
    • ・今までは一般道標識なし→確定60km/hだったのに道路によって変わりますってなったらそりゃあ標識つけろってなるでしょ。例外が存在しなかったから標識なくても成り立ったのにホント何考えてるの？
  • ： 熊のほう（　1 　）
    • ・これ都会ならいいけど、田舎だとマジ改悪だよな。人より熊のほうが出会う確率が高いのに
  • ： マジ改悪（　1 　）
    • ・これ都会ならいいけど、田舎だとマジ改悪だよな。人より熊のほうが出会う確率が高いのに
  • ： 無職-p3（　1 　）
    • ・​@無職-p3vだって飛ばしてる人ってもれなく怖そうで余裕なさそうで物騒なんです もっとゆっくり生きていきたいです 戦後と今とどう変わってきましたか？色々あって平和になってきたと思うのです ゆっくり 優しく 平和でありたいって思っています お返事 ありがとうございます！
  • ： 余裕（　1 　）
    • ・​@無職-p3vだって飛ばしてる人ってもれなく怖そうで余裕なさそうで物騒なんです もっとゆっくり生きていきたいです 戦後と今とどう変わってきましたか？色々あって平和になってきたと思うのです ゆっくり 優しく 平和でありたいって思っています お返事 ありがとうございます！
  • ： 確率（　1 　）
    • ・これ都会ならいいけど、田舎だとマジ改悪だよな。人より熊のほうが出会う確率が高いのに
  • ： お返事（　1 　）
    • ・​@無職-p3vだって飛ばしてる人ってもれなく怖そうで余裕なさそうで物騒なんです もっとゆっくり生きていきたいです 戦後と今とどう変わってきましたか？色々あって平和になってきたと思うのです ゆっくり 優しく 平和でありたいって思っています お返事 ありがとうございます！
  • ： 戦後（　1 　）
    • ・​@無職-p3vだって飛ばしてる人ってもれなく怖そうで余裕なさそうで物騒なんです もっとゆっくり生きていきたいです 戦後と今とどう変わってきましたか？色々あって平和になってきたと思うのです ゆっくり 優しく 平和でありたいって思っています お返事 ありがとうございます！
  • ： 企業（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 給料（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 農業の邪魔（　1 　）
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
  • ： 走行（　1 　）
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
  • ： 外人は轢き　し（　1 　）
    • ・外人は轢き　しても無罪で、日本人は速度6キロオーバーで免停とかマジで許せないわ
  • ： 月の休日（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 無罪（　1 　）
    • ・外人は轢き　しても無罪で、日本人は速度6キロオーバーで免停とかマジで許せないわ
  • ： コレ騙し討ち（　1 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
  • ： 道の速度規制（　1 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
  • ： コスト（　1 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
  • ： 穀潰し（　1 　）
    • ・あのさコレ騙し討ちで取締して罰金取るために法改正したわけ違うんだよな？ 歩行者を守るためにスピード出してはいけない道の速度規制を行うためだよな？ だったらドライバーにわかりやすいようにコストかけて30キロ制限の看板全ての規制対象の道路につけた方が歩行者の命守れるよな？ なんのために税金取ってるんだよ穀潰しが
  • ： 一般車（　1 　）
    • ・今まで農道で農業の邪魔になる走行をしてる車があったから、農業従事者から見たらありがたいんだ。 トラクターとか煽ってる車をみてると、国道が近くにあるんだからそっちを通れよ、って思う。 大体、国道や県道が近いところを通ってるはずなのに、わざと車が少ない農道を通るんだよ。 一般車は、国道と県道を走れ、と。 農道は農業従事者が優先の道路だ。 だから俺は走らないようにしてる。
  • ： 当然（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 責任（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 追悼の言葉（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： ます」といったありきたりな（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： ご冥福（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 想像（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 悲劇（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： せっかち（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： どんな顔（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： その人となり（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 結果（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： とき、（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： ほんの一瞬（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： コイツら車（　1 　）
    • ・法律作ったのは、岸田と石破政権です、コイツら車を運転しないだろ
  • ： 大穴（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 皆さん（　1 　）
    • ・30キロオーバーしたら免停ですからね😊皆さん
  • ： 売り上げ（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 運送屋殺し＝余計（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 40キロ（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 足車（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： ノロノロ運転（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 中古原付（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 中古軽自動車（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 普通車以上（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： しー（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 大渋滞（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 2車線（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 主流（　1 　）
    • ・これなにが大穴って皆んな嫌がって2車線ばっか向かって大渋滞を誘発するんよね、、、しーらね　 あと普通車以上が売れなくなる中古軽自動車が主流になる だってノロノロ運転推奨するんやから、、下手すると足車に中古原付が売れるようになる せめて40キロにすべきやったな、、 運送屋殺し＝余計に仕事効率さがる配れない＝人を入れまくらないといけない＝売り上げまったくでなくなる＝ボーナスが大きく減額＝人が辞めまくる　 そうなると企業はどうするかっていうと　結局人入れまくる配達地域幅を狭くする　拘束時間を大きく減らすか　月の休日を増やさないといけなくなる　結局もらえる給料とボーナスは減額になる　けど物価は不当にあげるみーーんな辞めるそして国が滅びる しーらね　本当政府が国崩ししとる
  • ： 一発の銃弾（　1 　）
    • ・一票より一発の銃弾が強いことが証明されたし
  • ： LUUP（　1 　）
    • ・LUUPに続く収入源かくほおおってことだな
  • ： 収入源（　1 　）
    • ・LUUPに続く収入源かくほおおってことだな
  • ： ほお（　1 　）
    • ・LUUPに続く収入源かくほおおってことだな
  • ： 一票（　1 　）
    • ・一票より一発の銃弾が強いことが証明されたし
  • ： 8月（　1 　）
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
  • ： こうした状況こそ、その人の本性が表れるもの（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： とき房総のほうで結構（　1 　）
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
  • ： めっちゃ電光掲示板（　1 　）
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
  • ： そうした配慮（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： おかげ（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 急かさ（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 一人（　1 　）
    • ・私はゆっくり運転するのが好きなので、そうした配慮はありがたいですね。おかげで、急かされることなく安全に運転できます。こうした状況こそ、その人の本性が表れるものです。もしこれによって、たった一人でも命を落とさずに済むなら、それは素晴らしいことでしょう。狭い道でスピードを出す人たちのことを考えてみてください。すれ違うほんの一瞬でも、その人となりがなんとなく分かりますよね？ そういうドライバーが普段どんな顔をしているか、思い出してみてください。優しそうな顔でしょうか？ それとも、せっかちで攻撃的な顔でしょうか？（きっと想像がつきますよね。）そして悲劇が起きたとき、SNSで「ご冥福をお祈りします」といったありきたりな追悼の言葉を投稿する人たちこそ、実は安全を二の次にして、すぐに不満を口にするようなタイプだったりするものです。でも、何よりも大切なのは人の命ですよね。事故の当事者が責任を負うのは当然のことです。自ら招いた結果なのですから。
  • ： 千葉県（　1 　）
    • ・8月に千葉県をチャリで1周してたとき房総のほうで結構広めの道路なのに「9月から時速30km」ってめっちゃ電光掲示板みたいなのあったな、みんな結構飛ばしてたけどあれがみんな時速30kmになるの想像できないな
  • ： メディアやネット（　1 　）
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
  • ： 見た目一緒（　1 　）
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
  • ： 事前（　1 　）
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
  • ： か分から（　1 　）
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
  • ： 違反の有無（　1 　）
    • ・ある程度メディアやネットで触れてたから生活道路が30キロになるってのは知ってる人がほとんどだろうが、管理者次第で見た目一緒でも違反の有無が変わるはヤバいな…というか取り締まる側の警察も事前に調べてないと生活道路かそうじゃないか分からない道ありそうな基準だな
  • ： ドッキリテクスチャー（　1 　）
    • ・ドッキリテクスチャー 勝手に引いた中央線
  • ： 物流（　1 　）
    • ・今日50kmの標識ある農道で30kmで走ってる輸送会社いたから既に物流に影響してる…
  • ： 60km/h位（　1 　）
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
  • ： 今日（　1 　）
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
  • ： ラインの残りみたいなの（　1 　）
    • ・農道ぢゃないんやが、センターラインの位置が所々うっすらとラインの残りみたいなのが見えるような気がするところがある道路はどうするんやろ。 誰も今日も60km/h位で突っ走ってたな😂
  • ： 好き勝手（　1 　）
    • ・自分達が走らないからと好き勝手やって国民に迷惑掛ける
  • ： 暴行罪と公務執行妨害（　1 　）
    • ・免停なったら仕事できなくて生活できなくなるから止められた時に警官殴って暴行罪と公務執行妨害でわざと捕まる奴出るやろ
  • ： カーナビゲーションシステム（　1 　）
    • ・カーナビゲーションシステムを提供してる会社は大変だ😂😂😂
  • ： 管轄外（　1 　）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
  • ： 全ての曲がり角（　1 　）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
  • ： 通りの日常（　1 　）
    • ・どうせ自転車の時と同じで最初だけ取り締まって今まで通りの日常になる
  • ： 私生活（　1 　）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
  • ： 支障（　1 　）
    • ・あまり厳しすぎると警官自身の仕事や生活にも支障が出るんじゃないかな？一発免停も有り得るって、警官だって管轄外の道路を全部把握していると思えない。管轄外で走った時に違反して免停者が次々出たら誰がパトカーとかを運転するのか… 自転車もハンドサイン必須になったけど警官も仕事でも私生活でも自転車に乗ったら、全ての曲がり角とかでハンドサインを守っているのかな？守りきれるのかな？と感じる。
  • ： 都心や県庁所在地近辺（　1 　）
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
  • ： ウッキウキ（　1 　）
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
  • ： 全国共通にしただけの悪法（　1 　）
    • ・これ東京や関東平野の都心部を想定したものを無理矢理全国共通にしただけの悪法なんよ ウッキウキでパフォーマンス取り締まりしてるのは都心や県庁所在地近辺くらいでそれ以外の道府県は警察も議会も大混乱よ
  • ： 地元（　1 　）
    • ・田舎住みで普段車使ってるけど、批判多いけど、これはそこまで大したことないんじゃないかな？ 農道が主要な道路になってることなんてないやろし、地元やったら分かるしなぁ
  • ： 工事（　1 　）
    • ・速度標識を対象道路に悉く取り付ける工事をして頂かないと！
  • ： 少なくとも60km/h出す道（　1 　）
    • ・幅員5.5mが基準なんじゃないんだっけ？ だとしたら、少なくとも60km/h出す道では無い。
  • ： 参考速度（　1 　）
    • ・制限速度なのに参考速度のように扱うよう教育されてしまった日本国民 30km/h制限を30km/hくらいで走るのもアウトなのがわからんのか
  • ： この法案（　1 　）
    • ・またアホみたいな方改悪 時間との勝負の運送業や配送業が大きく割を食らいそう この法案考え付いた奴は日本の経済を鈍化させたいのか？
  • ： 日本の経済（　1 　）
    • ・またアホみたいな方改悪 時間との勝負の運送業や配送業が大きく割を食らいそう この法案考え付いた奴は日本の経済を鈍化させたいのか？
  • ： 幅員5.5m（　1 　）
    • ・幅員5.5mが基準なんじゃないんだっけ？ だとしたら、少なくとも60km/h出す道では無い。
  • ： 都市部専用法律（　1 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
  • ： アウト（　1 　）
    • ・制限速度なのに参考速度のように扱うよう教育されてしまった日本国民 30km/h制限を30km/hくらいで走るのもアウトなのがわからんのか
  • ： 対応（　1 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
  • ： 大混乱生んでる（　1 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
  • ： 法改正（　1 　）
    • ・だから、馬鹿みたい称賛するなと言ってるのに学ばねぇな 後、整備する時間は腐るほどあったのにやらずに法改正って時点で察しろよ
  • ： ネット、テレビ（　1 　）
    • ・法改正されて取り締まるのに、告知方法がネット、テレビみたいに自分で収集しなきゃ知ることができないの終わってるだろ。 免許所持者全員にハガキ送るなどして周知させてから試行しろや。
  • ： 免許所持者全員（　1 　）
    • ・法改正されて取り締まるのに、告知方法がネット、テレビみたいに自分で収集しなきゃ知ることができないの終わってるだろ。 免許所持者全員にハガキ送るなどして周知させてから試行しろや。
  • ： 批判（　1 　）
    • ・田舎住みで普段車使ってるけど、批判多いけど、これはそこまで大したことないんじゃないかな？ 農道が主要な道路になってることなんてないやろし、地元やったら分かるしなぁ
  • ： 都道府県（　1 　）
    • ・無免許が作った、都市部専用法律。 何で住宅街以外にまで適応するのか意味不明。 都道府県で対応が異なって大混乱生んでる時点で無能法律。 住宅街以外に適応に賛同してる奴らは多分無免許かペーパードライバー、田舎崩壊待った無し。
  • ： 人の方（　1 　）
    • ・1:19 ここの情報助かる。判別できない人の方が多いんじゃないか？
  • ： 1:19 ここの情報（　1 　）
    • ・1:19 ここの情報助かる。判別できない人の方が多いんじゃないか？
  • ： アメリカ（　1 　）
    • ・勝手に県でルール変わるんやでw アメリカかよw
  • ： 半年後（　1 　）
    • ・もう俺は自転車抜く時1メートル空けてないし歩道またぎ一時停止もパトカー以外誰もやっていない これもそうで半年後には崩壊している
  • ： 歩道またぎ一時停止（　1 　）
    • ・もう俺は自転車抜く時1メートル空けてないし歩道またぎ一時停止もパトカー以外誰もやっていない これもそうで半年後には崩壊している
  • ： 1メートル（　1 　）
    • ・もう俺は自転車抜く時1メートル空けてないし歩道またぎ一時停止もパトカー以外誰もやっていない これもそうで半年後には崩壊している
  • ： もう俺（　1 　）
    • ・もう俺は自転車抜く時1メートル空けてないし歩道またぎ一時停止もパトカー以外誰もやっていない これもそうで半年後には崩壊している
  • ： 30制限（　1 　）
    • ・別に30制限なら49まで出せるってことやろ?
  • ： 49（　1 　）
    • ・別に30制限なら49まで出せるってことやろ?
  • ： その時（　1 　）
    • ・これ外国人が引っかかったらどうなるんやろ？？ 絶対、外国人はゴネるぞ。その時警察は対応できるんかね？
  • ： はず（　1 　）
    • ・狭い住宅街の抜け道を60キロで走るやつを規制するのが目的なんだから、普通ならそういう所だけで取り締まるはず それを広域農道なんかまで拡大されたらかなわん
  • ： そういう所（　1 　）
    • ・狭い住宅街の抜け道を60キロで走るやつを規制するのが目的なんだから、普通ならそういう所だけで取り締まるはず それを広域農道なんかまで拡大されたらかなわん
  • ： 危険（　1 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
  • ： 線形（　1 　）
    • ・まずすぐに正式なセンターかを判別する方法が無いから無闇に取り締まりはできない そもそも幅が充分あって線形が緩やかなら60でも危険が無いとすれば現場の判断でOKとされるだろう
  • ： 点数（　1 　）
    • ・全国の警察交通課諸君。。わかるよね？？。。。君たちが簡単に点数が稼げるように。。罰金という名のステルス増税が今後の私たち政治家の飯のタネになるのだよ。。
  • ： 周知（　1 　）
    • ・物価高で警察の給料上げるためにろくな周知もせずに道交法変えるんやで これが真実だ！w
  • ： 県警ホームページ（　1 　）
    • ・道交法上の中央線では無いところを県警ホームページに明示してくれ
  • ： 庶民（　1 　）
    • ・構わない。農道は農家のトラクターのモノだ。抜け道にするな庶民
  • ： 君たち（　1 　）
    • ・全国の警察交通課諸君。。わかるよね？？。。。君たちが簡単に点数が稼げるように。。罰金という名のステルス増税が今後の私たち政治家の飯のタネになるのだよ。。
  • ： クソ（　1 　）
    • ・あのさあ、じゃあまず標識つけろや！ 準備してからやれよ、クソが！
  • ： 警察の習近平（　1 　）
    • ・完全に警察の習近平だよ…
  • ： 警察の小遣い稼ぎ（　1 　）
    • ・そこまで整備できてないのに施行すんなよ。警察の小遣い稼ぎが目的って思われるぞ
  • ： 全国の警察交通課諸君（　1 　）
    • ・全国の警察交通課諸君。。わかるよね？？。。。君たちが簡単に点数が稼げるように。。罰金という名のステルス増税が今後の私たち政治家の飯のタネになるのだよ。。
  • ： これを（　1 　）
    • ・速度超過田舎民さんは これを機に自重してもろて
  • ： 役員（　1 　）
    • ・バカな役員が都会で決めたクソ法

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